MÉXICO, D.F. (apro).- Una juez federal negó a Interjet la suspensión definitiva de amparo para conservar las rutas internacionales de Mexicana, al considerar que no se puede otorgar ante “hechos futuros”. Ana Luisa Priego, juez decimotercera de distrito en materia administrativa, rechazó hoy darle la protección judicial definitiva a la empresa de Miguel Alemán Magnani, después de que el juez federal del decimoprimero distrito, Felipe Consuelo, demandara a las autoridades aeronáuticas proceder a la devolución de las rutas de Mexicana de Aviación. La juez federal sostuvo que no puede otorgar la suspensión definitiva por un acto futuro de realización “incierta”, pues hasta el momento la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no ha procedido, como ordenó Consuelo Soto, a exigir el regreso de las rutas de Mexicana y que Interjet usufructúa desde mayo de 2011. Con la decisión de la juez Priego se da marcha atrás a la protección provisional que el decimoquinto Tribunal Colegiado en Materia Administrativa otorgó a Interjet el pasado martes 28. El 14 de febrero, el juez que lleva el concurso mercantil de Mexicana de Aviación, Felipe Consuelo, ordenó a la SCT que pidiera el regreso de las rutas y slots que otras empresas, como Interjet, Volaris y Aeroméxico, están utilizando. Ante esa decisión, sólo Interjet inició un proceso de amparo, el cual consta de varias partes. En la primera, la juez Ana Luisa Priego rechazó dar entrada al recurso; ante ello, Interjet acudió al decimoquinto Tribunal Colegiado, que revocó la sentencia y concedió la suspensión provisional a la aerolínea. Una vez que obsequia la protección provisional, el siguiente paso es conceder la suspensión definitiva, en tanto se resuelve a fondo y en definitiva el amparo. Para continuar con el proceso, el Tribunal regresó el expediente al juzgado en el que se había radicado con la juez Priego, quien rechazó la suspensión definitiva, luego de considerar que no se puede otorgar ante hechos futuros “inciertos”. Así, la protección judicial para que Interjet conservara las rutas internacionales de Mexicana de Aviación quedó hoy sin efecto. No obstante, Interjet puede apelar nuevamente ante un tribunal la negativa de la juez. Pero por lo pronto, las rutas internacionales de México hacia San Antonio, Miami, Nueva York, Bogotá, La Habana, San José y Guatemala han dejado de estar protegidas y, en el momento en que la SCT exija su devolución, la aerolínea deberá dejar de vender boletos hacia esos destinos. Sin embargo, la propia autoridad ha advertido que procederá a exigir la devolución de las rutas y slots hasta que Mexicana culmine su proceso de concurso mercantil y obtenga de la SCT el certificado de operador aéreo y poder así retomar el vuelo. Y no hay fecha para ello. La apelación de Interjet podría recaer en el mismo tribunal, por lo que es probable que ahí sí obtenga la suspensión definitiva, así como antes recibió la protección provisional.