MÉXICO, D.F. (apro).- Luego de confirmar la construcción de la Línea 5 del Metrobús, cuyo trayecto irá de Río de los Remedios a la Glorieta de Vaqueritos, el gobierno capitalino lanzó la licitación pública cuyo fallo está previsto para el próximo 19 de marzo. En un aviso publicado este viernes en la Gaceta oficial del Gobierno del Distrito Federal, la Secretaría de Transporte y Vialidad informó que la administración de Miguel Ángel Mancera aprobó la nueva línea de Metrobús para “dotar a esta zona (oriente) con un sistema de transporte eficiente, de bajas emisiones, seguro y de operación controlada”. Añadió: “Existe la imperiosa necesidad de mejorar el servicio de transporte colectivo de pasajeros que se presta en la zona oriente, estableciendo un Corredor de Transporte Público de Pasajeros, con el objeto de que cumpla eficientemente con su función de atender con calidad, seguridad, eficiencia de manera sustentable la demanda de transporte público de pasajeros que transita por dicha vialidad”. Para la realización de la primera etapa de la Línea 5 del Metrobús, que contará con 18 estaciones y para su operación se confinarán los carrilles de extrema izquierda de Eje 3 Oriente, la Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal convocó a participar en la licitación pública, cuyos trabajos iniciarán el próximo 25 de marzo y concluirán el 25 de septiembre. Los participantes en el concurso deberán contar con un capital mínimo contable de 430 millones de pesos. En octubre pasado, especialistas en movilidad consideraron que en los próximos seis años la ciudad podría sumar 10 líneas de Metrobús con lo que se resolverían los trayectos de más de cuatro millones de personas. Bernardo Baranda, director del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, detalló en esa ocasión que para concretar ese proyecto serían necesaria una inversión de 15 mil millones de pesos, 10 mil millones menos que la Línea 12 del Metro. Señaló que entre los corredores destacan los de avenidas Revolución y División del Norte, que atraviesan de norte a sur la ciudad y aliviarían la alta demanda que afecta los trayectos en Línea 1 del Metrobús. Otro proyecto buscaría conectar con dos corredores las zonas Oriente, desde el Bordo de Xochiaca hasta la glorieta de Vaqueritos, y de ese punto a la zona de Santa Fe.