CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Con una inversión de 78 mil millones de pesos durante 2019, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador presentó el Programa Nacional de Infraestructura Carretera de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) 2018-2024. El mandatario aseguró que su prioridad será el mantenimiento de caminos y carreteras; terminar obras inconclusas como la autopista Oaxaca-Mitla-Istmo de Tehuantepec y la Oaxaca-Puerto Escondido, y cumplir con el Programa para la Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales que inició en Oaxaca para dar cobertura a 300 ayuntamientos. El titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú, y el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, presentaron el programa que implicará una inversión de 78 mil millones de pesos durante el presente año para conservación carretera y construcción de caminos a cabeceras municipales. Las inversiones generarán 80 mil empleos directos y más de 200 mil indirectos, con lo cual “se pavimentará la Cuarta Transformación”, asegura un comunicado de la SCT. La dependencia señaló que el programa dará prioridad a zonas donde no hay infraestructura carretera. “México cuenta con alrededor de 400 mil kilómetros de carreteras, de los cuales 50 mil kilómetros los administra la federación –40 mil son libres y el resto están concesionadas a privados– y mueve al 95 por ciento del pasaje y 56 por ciento de la carga”, detalla la Secretaría. En esta administración, añade, se atenderán 5 mil 500 kilómetros a nivel nacional dentro del Programa para la Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales, con una inversión de 14 mil 200 millones de pesos, “en donde se hará uso intensivo de mano de obra local, con material disponible en la región. Se pretende generar, sólo durante 2019, 14 mil empleos directos y 10 mil indirectos”. Asimismo destaca que el Programa de Conservación de Carreteras permitirá mejorar las condiciones de transitabilidad en los 40 mil kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, de las cuales más de 8 mil 500 kilómetros están en mal estado. Ante ello, subraya, la inversión en 2019 para atender los 40 mil 590 kilómetros de carreteras federales “será histórica, la mayor de los últimos 24 años: 19 mil 627 millones de pesos, lo que permitirá reducir sobrecostos de operación; será el doble de las inversiones de los últimos dos o tres años que llevó a cabo la administración anterior”. Con este plan, concluye, se rehabilitarán 7 mil 200 kilómetros en el ámbito nacional, lo que generará 31 mil 100 empleos directos y 63 mil 500 indirectos.