COLIMA, Col. (apro).- Con 3 millones 78 mil contenedores movilizados durante 2018, el puerto de Manzanillo se colocó en el tercer lugar latinoamericano en este rubro, sólo superado por Colón, Panamá, y la Zona Portuaria de Santos, Brasil, con 4 millones 324 mil y 3 millones 836 mil contenedores, respectivamente. El segundo puerto mexicano ubicado dentro de esta clasificación, en el lugar 14, es el de Lázaro Cárdenas, Michoacán, con 1 millón 314 mil contenedores manejados el año anterior; en el lugar 16 aparece Veracruz, con 1 millón 176 mil, y en el sitio 20 se encuentra Altamira, Tamaulipas, con 820 mil unidades. De acuerdo con un estudio de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), diez puertos mexicanos más se ubican en posiciones posteriores, dentro de una lista de 118 terminales marítimas de 31 países latinoamericanos. En el lugar 43 se ubica Ensenada, Baja California; seguido por Progreso, Yucatán (57), Puerto Chiapas (71), Mazatlán, Sinaloa (72); Guaymas, Sonora (83); Coatzacoalcos, Veracruz (92); Tuxpan, Veracruz (98); Puerto Morelos, Quintana Roo (100); Tampico, Tamaulipas (102) y Salina Cruz, Oaxaca (107). En su informe, la Cepal reportó que durante 2018 el movimiento de carga en contenedores en los puertos de América Latina y el Caribe se incrementó en 7.7 por ciento en comparación con el año anterior, mientras que del total de la muestra, 66 puertos y zonas portuarias mejoraron sus cifras con respecto a 2017. El volumen total de la actividad en 2018 superó los 53.2 millones de contenedores, lo que representa un 7.1 por ciento del movimiento mundial, demostrando un ligero aumento en la variación con relación al año anterior, cuando alcanzó el 6.6 por ciento, indicó la Cepal. Los diez países con mayor contribución al total del volumen de carga operado representaron el 84.1 por ciento del movimiento regional, que de mayor a menor son Brasil, México, Panamá, Colombia, Chile, Perú, Argentina, Ecuador, República Dominicana y Jamaica. Según los datos de la muestra recopilados por la Cepal, en 2018 la Costa Este de América del Sur (CEAS) registró un aumento de la actividad de los puertos y zonas portuarias de 12 por ciento, medida por el volumen operado. En tanto, la Costa Oeste de América del Sur (COAS) continuó con una ligera progresión al alza, creciendo 7 por ciento en 2018. La zona México Golfo creció 8 por ciento en comparación con 2017, y México Pacífico 11 por ciento. Panamá, en tanto, presentó un crecimiento en su costa caribeña (11 por ciento) con respecto al total de movimiento del país, mientras que su costa Pacífico registró una caída de -16 por ciento.