CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Con el “Velomóvil RS”, un grupo de alumnos y egresados de la Facultad de Ingeniería de la UNAM ganó el primer lugar en diseño en el Human Powered Vehicle Challenge (HPVC), la competencia académica más importante de vehículos alternativos, celebrada en marzo pasado en Pomona, California, Estados Unidos. Se trata de un transporte que combina el mecanismo de una bicicleta muy reclinada, un asiento inspirado en las sillas playeras de Acapulco, compuestas por alineadas cuerdas plastificadas, y una carcasa de fibra de vidrio que se divide en dos partes para acercarse al diseño de un bólido, según explicó la UNAM en un comunicado. Su principal virtud, aseguró, es ser “cero emisiones”, ya que es propulsado por la energía humana del conductor. Además de crear una alternativa limpia de movilidad. “Una de nuestras especificaciones más importantes es la seguridad de los usuarios dentro del vehículo, así que el equipo cuenta con disipadores de energía, diseño ergonómico y un efectivo sistema de pedaleo y frenado. Innovamos con el asiento de filamentos de PVC inspirado en la silla Acapulco que, además, disipa vibraciones”, explicó Misael Bravo Arteaga, uno de los alumnos creadores de esta novedad. El vehículo cuenta también con sensores y un equipo de mapeo del camino, que puede revisarse desde un teléfono celular o una computadora. La presentación a la prensa del “Velomóvil RS” se realizó en el Centro de Ingeniería Avanzada de la FI, a cargo de sus creadores, los alumnos Marcos Damián López López, Misael Bravo Arteaga, José Andrés López Martínez -de octavo, décimo y sexto semestres de la carrera de ingeniería mecánica, respectivamente-. Además, Allan Robert Pereyra García, del octavo semestre de ingeniería civil; y María del Carmen Morales Escobar, de sexto semestre de la Facultad de Psicología, junto con el profesor Antonio Zepeda Sánchez, quien fungió como docente consejero del proyecto. El premio De acuerdo con la UNAM, del 21 al 23 de marzo, los jóvenes creadores compitieron en Pomona y obtuvieron el primer lugar en diseño. En el HPVC se evalúan los proyectos en cuatro rubros: diseño, innovación, velocidad y resistencia. De esta manera, los jóvenes de la máxima casa de estudios del país superaron a los conjuntos de la California State University, en Northridge -ganadora en las últimas tres competencias- y en Berkeley, rankeada en 2017 como la décima mejor del mundo en ingeniería. En 2017, el equipo ganador de la UNAM fue el primer latinoamericano en subirse al podio, al ganar el segundo lugar en diseño y el cuarto en innovación en el mismo concurso, que ocurrió en Las Vegas, Nevada. En 2015, en Colombia, obtuvieron el quinto lugar en diseño y el octavo sitio general del certamen.