México, D F, 7 de agosto (apro)- Después de fracasar en su intento de quedarse con la concesión del primer lote de autopistas, el empresario Carlos Slim, quien ayer fue declarado por el diario Tribune como el hombre más rico del mundo, puja ahora por ganar la licitación de la presa La Yesca Se trata de la segunda obra hidroeléctrica de mayor importancia en el país que la Comisión Federal de Electricidad construirá en los estados de Jalisco y Nayarit El director de CFE, Alfredo Elías Ayub, informó que el techo presupuestal para la obra, cuya licitación había sido declarada desierta en octubre pasado, fue fijado por el Congreso en 833 millones de dólares La constructora de Carlos Slim presentó una propuesta por 80817 millones de dólares, mientras que ICA informó que puede construir la obra a un costo de 7676 millones de dólares Una tercera oferta, hecha por un consorcio encabezado por la firma italiana Impregilo ofreció realizar los trabajos por 84598 millones de dólares Pese a las impugnaciones de la presumible participación ilegal de ICA, Elías Ayub evitó entrar en detalles Según el llamado "gobierno legitimo" de Andrés Manuel López Obrador, tanto Goldman Sachs como ICA, están impedidas jurídicamente para participar en la licitación de cualquier tramo carretero, incluso para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) les vendiera las bases de licitación Ley del Instituto de Protección al Ahorro Bancario (IPAB) ?sustituto del Fobaproa--, impide que empresas o personas que hayan causado algún quebranto o daño a la nación sean nuevamente beneficiadas con alguna concesión Sin embargo, la SCT permitió que ICA y Goldman Sachs adquirieran las bases en noviembre de 2006 Este martes, con un retraso considerable en el inicio de la ceremonia, fueron dados a conocer los nombres de las empresas o grupos de empresas que habían cumplido con los requisitos de entregar en tiempo las ofertas técnica y económica para la construcción de la presa La Yesca, cuyos trabajos, una vez que se defina al ganador el 6 de septiembre próximo, deberán comenzar el día 28 de septiembre La CFE informó que, desde que se abrió la construcción de la obra a una licitación pública internacional, 11 empresas adquirieron las bases directamente en la paraestatal y otras seis lo hicieron a través del sistema electrónico de compras gubernamentales conocido como Compranet Finalmente, sólo se presentaron tres ofertas, todas directamente en la CFE y ninguna a través del sistema Compranet