MÉXICO, D.F. (apro).- Integrantes de las Comisiones de Hacienda y Estudios Legislativos Primera del Senado de la República aprobaron ampliar por tres años más el incremento mensual a las gasolinas y el diesel. La medida, que fue aprobada en 2007 para entrar en vigor en 2008, debía concluir al finalizar este año, pero con la prórroga se extendió hasta el 2014. Así, los senadores avalaron la propuesta de la Cámara de Diputados, que la semana pasada aprobó dejar vigente el artículo 2A fracción segunda de la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos y la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), que establece un sobreprecio mensual de 36 centavos por litro a la gasolina magna, 42 centavos a la Premium UBA y 29 centavos al diesel. Esta propuesta fue avalada en lo general y en lo particular por las comisiones mencionadas, y se espera que sea subida al pleno mañana para su discusión y eventual aprobación. El nuevo “gasolinazo”, que desde 2008 ha proporcionado a las entidades federativas 58 mil 857 millones de pesos, fue aprobado por mayoría. Las comisiones senatoriales también aprobaron la eliminación del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos a partir del próximo año, medida que la semana pasada fue avalada por la Cámara de Diputados. Al defender su postura a favor de la extensión del “gasolinazo”, el presidente de la Comisión de Hacienda, José Isabel Trejo, señaló que la medida tiene la intención de que los estados sigan teniendo las participaciones derivadas del cobro adicional a las gasolinas y el diesel. La estimación es que, con el sobreprecio fijado a estos combustibles, las entidades reciban, hasta el 31 de diciembre de 2014, 25 mil millones de pesos cada año. En su oportunidad, el senador priista Rogelio Rueda justificó el voto a favor de su bancada, argumentando que “de otra manera (los estados) se verían afectados en sus haciendas públicas”. Y negó que se trate de un “gasolinazo”, pues no hay aumento porcentual alguno al precio de las gasolinas y el diesel, dijo. Los senadores del PRD, Francisco Javier Castellón y Tomás Torres, contradijeron al priista y afirmaron que sí se trata de “un gasolinazo”, pues a final de cuentas hay un incremento al precio del litro de gasolinas y diesel.