México, D F- A tres semanas de que canceló oficialmente el proyecto del aeropuerto en San Salvador Atenco, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Pedro Cerisola, reconoció que para el erario el costo de la cancelación fue de al menos 81 millones de pesos En una comparecencia ante las comisiones unidas de Comunicaciones y Transportes de la Cámara de Diputados, Cerisola explicó que el costo deriva de la realización del estudio técnico, por parte del Instituto de Ingeniería de la UNAM, por un monto de 21 millones de pesos, así como otros más, por un total de 60 millones de pesos Entre estos últimos está la indemnización que se tendrá que pagar a los seis consorcios de México y el extranjero que participaron en el concurso internacional convocado por la SCT Cerisola consideró que el mayor costo que puede haber en torno del nuevo aeropuerto "es el político", pero que ese hecho "no será lo que nos haga tomar una decisión que atente contra la sociedad" "Sabemos del costo político, pero estamos dispuestos a pagarlo Pensamos que podríamos tener dos años adicionales para poder tomar e implementar una decisión antes de que el aeropuerto de la ciudad de México llegue a una saturación", enfatizó el funcionario Y aseguró : "Este proyecto no es el más importante del sexenio; es una prioridad, pero este gobierno es humanista y lo más importante es el sentido social", dijo, a pesar de que durante meses el gobierno federal hizo oídos sordos a la inconformidad de los atenquenses hasta que ésta derivó en violencia A pregunta expresa del diputado panista Tomás Lozano y Pardiñas, Cerisola afirmó que el gobierno está considerando varias alternativas para el nuevo aeropuerto: Zumpango y la base militar de Santa Lucía, en el Estado de México; la región de Tizayuca, Hidalgo, e incluso el estado de Morelos La decisión se tomará de manera reservada, anunció Cerisola, para no generar especulación y no politizar el asunto, dijo 22/08/02