* Sólo en Jalisco se estiman cerca de 200 mil unidades irregulares Guadalajara, Jal , 19 de diciembre (apro)- Hace dos días, tres sujetos que viajaban a bordo de una camioneta con placas estadunidenses, le cerraron el paso a otra con placas locales de la empresa de mensajería UPS, que había partido del Centro Joyero Cuando el policía auxiliar que acompañaba al conductor de la última intentó evitar el asalto, fue asesinado a tiros con armas de alto poder Anoche, en un ajuste de cuentas ocurrido en un hotel del poniente de la ciudad entre presuntos miembros del bajo mundo, en el que fueron ejecutadas dos personas y una tercera quedó herida, también estuvo involucrado al menos un auto con placas de California Como estos hechos, y a bordo de unidades que ingresaron y permanecen ilegalmente en el país --sólo en Jalisco se estima que hay 200 mil unidades irregulares a la fecha--, ha habido no pocas acciones ilícitas de diferente índole y gravedad, pues se los facilita el libre tránsito de tales automotores La circulación de vehículos con placas extranjeras dificulta a las autoridades seguir pistas en casos así, y eso habría provocado el incremento de hechos delictuosos, sin que haya habido freno en contra de quienes contrabandean con tales unidades y han hecho grandes negocios, independientemente del daño que han causado a las empresas nacionales, por un lado y, por otro, al erario público, por la evasión de impuestos que ocasionan Apenas en días pasados, gracias a un convenio de colaboración firmado con las autoridades federales, la Secretaría de Finanzas de Jalisco inició operativos para detener autos "chocolate" o ilegales y, aunque es buena la medida, ha sido insuficiente, dijo hoy Francisco Aréchiga, presidente de la Sección Especializada de Autos Seminuevos de la Cámara de Comercio de Guadalajara "Los operativos de la Secretaría de Finanzas han sido buenos, pero no lo ambicioso que nosotros quisiéramos, pero finalmente están deteniendo unidades", sostuvo El convenio para detener autos ilegales o "chocolate", apareció en el Diario Oficial el pasado día 2, y las presiones de organismos que protegen y propician el ingreso de tales automotores no se ha dejado de sentir En tal virtud, los comerciantes del ramo piden al gobierno que no se deje intimidar por organismos como la Unión Campesina Democrática (UCD) o la Organización Nacional para la Protección al Patrimonio Familiar (Onappafa), que se crearon precisamente a raíz de la introducción de vehículos de Estados Unidos, a fines del gobierno de López Portillo