MÉXICO, D.F. (apro).- Diputados del PRI, PRD, PVEM y Panal impidieron la creación de una comisión especial para verificar el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. Isabel Trejo, coordinador de la fracción del PAN en San Lázaro, denunció en rueda de prensa que los cuatro partidos rechazaron la creación de esa instancia con el argumento de que ya existen demasiadas comisiones especiales; a cambio, propusieron impulsar una “subcomisión” dependiente de la comisión ordinaria de Infraestructura. A su vez, el vicecoordinador de Movimiento Ciudadano (MC), Ricardo Mejía, detalló que este lunes en la Junta de Coordinación Política (Jucopo), el PRD y el PRI y sus aliados rechazaron la propuesta panista para verificar que no se violentara alguna ley ni se desviaran recursos en la construcción del nuevo aeropuerto. Movimiento Ciudadano, aclaró, fue la única fuerza política que apoyó la propuesta panista, misma que fue rechazada; tanto panistas como los miembros de MC criticaron que para revisar el daño ambiental en los ríos Bacanuchi y Sonora por parte de Grupo México se actuó de manera expedita, creándose una comisión especial y presentando un informe en lo inmediato, mientras que al “proyecto transexenal” del presidente Enrique Peña Nieto se le pretende “bajar de perfil”. Mejía Berdeja dijo que la creación de la subcomisión impulsada por PRI y PRD hace dudar a algunos diputados sobre sus alcances, pues quedaría en manos del priista Alberto Curi Naime, quien fuera funcionario en el gobierno de Peña Nieto en el Estado de México. Por lo anterior, el legislador consideró que se trata de “bajar el perfil” en un tema del que se benefician los priistas, y en contrapartida alentar un “actuar político” en otro asunto, donde se pretende afectar intereses empresariales del propietario de Grupo México, Germán Larrea, y quien a pesar de ello, sostuvo Ricardo Mejía, no deja de ser un “ecocida”. Además, destacó que la desventaja de crear una subcomisión es que el análisis se reduciría a un tema de infraestructura, mientras que el instaurar una comisión especial daría la posibilidad de hacer un análisis integral para verificar una correcta compra de los terrenos a los comuneros y que no haya problemas de inundaciones. Asimismo, abundó, que la infraestructura sea la correcta y se dé seguimiento puntual al uso correcto de los primeros 16 mil millones de pesos para la construcción del aeropuerto. Este martes, como parte de la glosa por el Segundo Informe de Gobierno, comparecerá en comisiones el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, quien deberá detallará a los diputados la construcción del nuevo aeropuerto de la capital del país.