CIUDAD DE MÉXICO (apro). —El líder de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), José Manuel López Campos, aseguró que la consulta sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), “no es el mejor método para escoger el lugar en donde se construirá un proyecto de esa importancia, cuya posible cancelación influirá en la visión que tengan los inversionistas hacia México”. Mediante un comunicado, el organismo empresarial señaló que la construcción del nuevo aeropuerto de México no debe ser sólo una decisión política, sino también económica, porqué determinará si los inversionistas nacionales y extranjeros continuarán la canalización de recursos a obras transexenales o las suspenden, ante el riesgo de que sean interrumpidas por las nuevas autoridades. “Los fondos de inversión nacionales y extranjeros tienen la mirada puesta en el país para determinar, si mantienen la canalización de capitales o deciden suspenderlo. De nosotros depende si mantenemos esta confianza, si la deterioramos o la perdemos”, señaló López Campos. De acuerdo con el líder del comercio organizado, los empresarios aceptaron el llamado del nuevo gobierno para seguir invirtiendo, pero a cambio, advirtió “necesitamos de dos condiciones fundamentales: certeza de la inversión a largo plazo y rentabilidad de los nuevos proyectos planteados”. El presidente de la Concanaco-Servytur sostuvo una reunión de trabajo en Salina Cruz, Oaxaca con el presidente de la Canaco local, Roberto López Guízar, y de Karina Vicente Mendoza, representante del gobernador de Oaxaca, Alejandro Murat. El sector empresarial dijo que invertirá para impulsar el corredor Transístmico, de manera que los recursos públicos que se canalicen en dicha zona, sólo sean capital semilla para los análisis de inversión o preinversión y determinar si el proyecto es rentable y definir sus etapas de realización. El presidente de Concanaco aseguró que el modelo de Asociaciones Público Privadas (APPS), facilitará el desarrollo de la infraestructura necesaria para que el corredor se convierta en uno de los ejes modales más importantes del mundo y ayude a detonar el crecimiento de la economía nacional.