MÉXICO, D.F. (apro).- La empresa Obrascon-Huarte-Lain (OHL), que realiza distintas obras viales en el Distrito Federal y el Estado de México, se comprometió a construir un nuevo distribuidor vial en el entronque del Circuito Exterior Mexiquense de Periférico Oriente, que sustituirá a la estructura que fue clausurada el pasado 5 de julio, luego de que se desbordó el Río de los Remedios y que afectó a cientos de viviendas de Nezahualcóyotl y Ecatepec. La Comisión Nacional del Agua (Conagua), que preside José Luis Luege Tamargo, había solicitado la demolición del puente, en virtud de que a partir de su construcción las aguas negras inundaban la zona. Según la dependencia federal, la estructura fue mal diseñada y no contó con la autorización de la dependencia. Sin embargo, la empresa no fue requerida por el gobierno mexiquense para que diera una explicación o respondiera por su responsabilidad. En conferencia de prensa en la sede de la Conagua, Luege Tamargo informó hoy que la filial española se comprometió a retirar el juicio de amparo que interpuso para evitar que se demoliera el puente que pasa por arriba del Río de los Remedios. Y añadió que entre los acuerdos firmados se estableció la realización de obras hidráulicas en la zona del oriente del Valle de México, para disminuir al máximo los riesgos para la población. El funcionario federal indicó que la dependencia a su cargo retirará los sellos de clausura al puente para que, una vez que OHL se desista del recurso legal que interpuso y el juez lo apruebe, se abra nuevamente la circulación del puente del Río de los Remedios, que tiene casi un mes sin funcionar. Sobre el nuevo distribuidor vial que se construirá en el entronque del Circuito Exterior Mexiquense de Periférico Oriente, Gerardo Ruiz Esparza, secretario de comunicaciones del gobierno del Estado de México, informó que OHL iniciará las obras el próximo lunes. La nueva edificación tendrá una inversión de 230 millones de pesos, que será absorbida completamente por la compañía y tendrá una duración de cuatro meses, afirmó el funcionario mexiquense. Ahora será un proyecto elevado que no pondrá en riesgo el cauce del Río de los Remedios, aseguró, y afirmó que una vez concluida la obra, el actual puente será cerrado a la circulación y demolido. En las últimas semanas, OHL ha enfrentado diversos problemas por las obras que ha realizado. El pasado 19 de julio, un error humano provocó la caída de tres trabes de más de 200 toneladas, de las llamadas “ballenas”, en la construcción del segundo piso de Periférico Norte. Además del caos vial que ese descuido generó durante todo el día, la empresa fue multada con 10 millones de pesos, y el gobierno del Distrito Federal le advirtió que no “habrá próxima” para OHL, y que de cometer un nuevo error se establecerían sanciones más graves, incluida la revisión de la concesión. Y más: el pasado 1 de agosto, el secretario de Protección Civil del gobierno capitalino, Elías Moreno Brizuela, informó que OHL no podrá reiniciar sus trabajos en las obras del segundo piso de Periférico Norte, hasta que dé a conocer los estudios solicitados por la dependencia para estar completamente seguros de que no existe ningún riesgo. Tras la caída de las “ballenas” y la falla de las grúas, surgió el tema de la falta de estudios de suelo en el tramo de Palmas, donde se encontró combustible en el subsuelo, lo que afectó la obra. Según Moreno Brizuela, se han hecho varias revisiones, perforaciones y toma de muestras, y no hay riesgo de explosiones, pero están a la espera del resultado de los estudios para comprobar que la obra es 100% segura. Otro caso es el de Tlalnepantla, donde el presidente municipal, Arturo Ugalde, suspendió el pasado martes la construcción, a cargo de OHL, de una bajada vial del segundo piso del Viaducto Elevado Bicentenario hacia Mario Colín, hasta que la empresa presente los planos del proyecto ejecutivo.