CIUDAD DE MÉXICO (apro).- En medio de la polémica por el cierre de la mayoría de los verificentros de la Ciudad de México, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) activó este viernes la Fase 1 de Contingencia Ambiental por Ozono. Se trata de la primera que se decreta desde el 1 de julio, cuando entró en vigor la nueva Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-167-SEMARNAT-2016. Sin embargo, se suma a las ocho que se presentaron desde el pasado 5 de abril, cuando se endureció el Programa Hoy No Circula, que incluyó a los automóviles con hologramas 0 y 00. La medida se activó luego de que la estación Santa Fe –en la delegación Cuajimalpa, al poniente de la ciudad— registró 152 puntos de ozono a las 17:00 horas. Con la Fase 1, la CAMe informó que este sábado 9 no podrán circular los vehículos con holograma de verificación 1 y 2. Detalló que los que tengan 0 y 00 podrán circular sin restricciones, así como las motocicletas. En un comunicado, la Comisión agregó que los automóviles de servicio particular con placas de circulación del extranjero o de otros estados que no porten holograma “exento”, “doble cero” y “cero”, así como los que porten pase turístico vigente, estarán restringidos para circular. La medida aplica también a los vehículos de reparto de gasolina, diésel y gas LP, según las nuevas disposiciones ambientales. La CAMe añadió que los vehículos destinados al servicio de transporte de carga con placa federal o local tendrán abstener de circular de las 06:00 a las 10:00 horas. Abiertos… a medias, 31 verificentros Desde temprana hora, la Secretaría de Medio Ambiente del gobierno capitalino (Sedema) informó en un comunicado que este viernes, 31 Centros de Verificación Vehicular –de los 65 que existen en la ciudad-- reabrieron sus puertas y reanudaron sus operaciones. Sin embargo, se detectó que en algunos casos, los empleados de estos establecimientos recomendaban a los automovilistas regresar la próxima semana debido a que, aun cuando ya daban servicio, sus equipos no estaban “bien calibrados”, por lo que la verificación no se haría del todo bien. Fue el caso, por ejemplo, del verificentro ubicado en el bajo puente de las avenidas Revolución y Río Mixcoac. Según la Sedema, de esos 31 verificentros, el TL9049 --ubicado en Calzada del Hueso 969, colonia Granjas Coapa, delegación Tlalpan--, y el MH 9002 -- en Rodolfo Gaona 86, colonia Lomas de Sotelo, delegación Miguel Hidalgo--, sólo están disponibles para realizar “pruebas estáticas”. Se trata de aquellas que se hacen sólo a los vehículos que por condiciones de fábrica no pueden subirse al dinamómetro, pues no se les puede aplicar la carga que estipulan los protocolos de verificación vehicular establecidos para la Megalópolis. La Sedema agregó que según su más reciente conteo, se han realizado 12 mil 128 verificaciones vehiculares y se han otorgado mil 69 hologramas “00”, cinco mil 580 “0”, mil 356 “1” y 327 “2”. Por el contrario, se han rechazado tres mil 796 vehículos por no cumplir con los parámetros de emisión de gases establecidos por la NOM-EM-167-SEMARNAT-2016.