México, DF- - El subsecretario de Gobierno del Distrito Federal, Francisco Garduño, salió al paso de las críticas que se le han hecho al jefe de gobierno, Andrés Manuel López Obrador, por haber realizado la consulta pública en torno a la construcción del segundo piso en Viaducto y Periférico Señaló que aun cuando hubo poca participación, fue mucho mejor que lo que hizo el Gobierno federal en torno al aeropuerto en Texcoco, ya que a través de Pedro Cerisola, secretario de Comunicación, sólo "se consultó a los patos" De esta manera sacó a colación aquel incidente que causó sorpresa y risa entre la opinión pública nacional, cuando en torno a la construcción del aeropuerto en Texcoco Cerisola dijo que "las aves" habían manifestado su completo acuerdo Al respecto, el Movimiento Ecologista de México (MEM) y colonos de San Salvador Atenco hicieron un nuevo llamado al Gobierno federal para que dé marcha atrás al proyecto de construir el aeropuerto en Texcoco En rueda de prensa, amenazaron que si no se frena a tiempo, el conflicto podría tomar dimensiones inesperadas, ya que cada día más municipios del Estado de México y diversas ONG se suman a su lucha Las autoridades estatal y federal están subestimando el movimiento social que dicho proyecto ha generado, sin tomar en cuenta que los ejidatarios, cuyas tierras están incluidas en el decreto de expropiación, están dispuestos a defenderlas con la vida, dijo José Gil García, Colono de San Salvador Atenco En tanto, el presidente del MEM, Alfonso Ciprés Villarreal, consideró que el proyecto podría tener graves implicaciones en el ámbito social, por lo que "debe haber ya una decisión del presidente de la República para que tome las riendas del asunto" De su lado, Garduño apuntó que el Gobierno federal no consultó ni siquiera a 10 mil personas para echar adelante un proyecto que afectará a tanta gente y que cuenta con tanta oposición Sólo el "secretario pato, que habla con los patos y que consultó a los patos", fue el único que consultó a alguien La consulta hecha el pasado fin de semana por el GDF tuvo alrededor de 80 mil participaciones, motivo por el cual tanto el PAN como el PRI señalan que no tiene la representatividad suficiente para avalar el proyecto También anotó que el gobierno local está totalmente dispuesto a llevar adelante el debate público sobre el proyecto vial, encuentro propuesto por el PAN capitalino, pero advirtió que esperan un debate serio y basado en aspectos técnicos, no un "lodazal", en donde se den argumentos sin sentido El gobierno local quiere defender con argumentos de peso la viabilidad del proyecto y no desea que posturas políticas intervengan en la discusión, dijo A este respecto, expresó que es notorio que los diputados del PAN gusten de criticar cualquier cosa que provenga del gobierno de López Obrador Con la misma fuerza, señaló, han criticado el apoyo a adultos mayores, la creación de preparatorias y la entrega de vales de despensa a los suscritos al padrón de Liconsa Finalmente, descartó que la Asamblea Legislativa del Distrito Federal pueda frenar el inicio de las obras al detener la entrega del presupuesto correspondiente El presupuesto para dicha obra ya está aprobado, asentó, y no se pueden hacer cambios Este miércoles, las fracciones del PRI y PAN en la ALDF amenazaron con reasignar a otras obras viales la partida de 500 millones de pesos que ya fue aprobada para el segundo piso Esto, si el gobierno local insiste en no informar de la naturaleza, viabilidad y alcances del proyecto, señalaron las coordinadoras de las bancadas panista y priista, Patricia Garduño y María de los Angeles Moreno, respectivamente24/01/02