PUEBLA, Pue. (apro).- Académicos e investigadores, que conforman el grupo “5 de Mayo, defensores del patrimonio histórico de Puebla”, obtuvieron un amparo federal que obliga al alcalde Eduardo Rivera Pérez a mostrar estudios, permisos y justificaciones para la construcción del viaducto Ignacio Zaragoza. En rueda de prensa, la investigadora del Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), Rosalva Loreto López, dijo que el juzgado segundo de distrito les otorgó un amparo porque el ayuntamiento poblano ha hecho caso omiso de su solicitud de información sobre esta obra que construye el gobierno de Rafael Moreno Valle. Los académicos solicitaron copias de los permisos que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) otorgó para la prosecución de la obra, así como del dictamen y el proyecto ejecutivo final modificado que firma la comisión evaluadora de ese instituto, documentos que se supone sirvieron de base para las licencias que otorgó el ayuntamiento al gobierno estatal. Además, piden una reunión de trabajo en la que el alcalde ofrezca una explicación sobre los beneficios de ese proyecto para el embellecimiento de la zona monumental de Puebla. Cabe mencionar que desde que inició esta obra, el grupo de académicos e investigadores ha advertido que la construcción de este viaducto atenta contra el patrimonio arquitectónico e histórico de Puebla. Además, han exhibido que el gobierno de Rafael Moreno Valle inició este proyecto sin contar con estudios completos y sin permisos del INAH y del ayuntamiento, los cuales se obtuvieron cuando ya la obra llevaba entre tres y cuatro meses de avance. El viaducto pasa por la zona de los fuertes de Loreto y Guadalupe, donde se libró la batalla de Puebla en 1862, por el mausoleo al General Ignacio Zaragoza, por el Arco de Loreto y por el bulevar 5 de Mayo. El gobierno de Puebla pretende inaugurar esta moderna vía el 5 de mayo de 2012, como parte de los festejos por el 150 aniversario de la Batalla de Puebla. En la rueda de prensa, el investigador del INAH-Puebla, Jesús Joel Peña, dijo que existe preocupación porque en los avances que lleva la obra, que incluye excavaciones para un paso a desnivel, se han encontrado vestigios sin que haya garantías para su preservación. En el lugar donde se construye el viaducto, aseguró, existen dos puentes del siglo XVI, que es un patrimonio que podría perderse por la prisa que tiene el gobierno estatal por concluir la obra el próximo año.