MONTERREY, NL (apro).- El Congreso de Nuevo León acordó hoy pedir a la Auditoría Superior del Estado (ASE) que audite la obra de drenaje pluvial efectuada en el cruce de las avenidas Los Ángeles y Nogalar, en esta capital, donde el viernes por la madrugada cayó un coche con el resultado de una pasajera muerta. El diputado independiente, Eugenio Montiel Amoroso, quien presentó la propuesta, expuso que técnicos y especialistas han señalado que el desgajamiento en la carpeta asfáltica, atribuido a una obra concesionada, pudo haber presentado irregularidades en sus trabajos, lo que amerita una investigación. “Al margen de los diferendos de opinión y que pueden ser controvertidos por las consecuencias de vida mortales que ha propiciado, este lamentable hecho es necesario establecer una investigación al respecto para darle a la ciudadanía, pero principalmente a la familia víctima de este lamentable suceso, la garantía de que la obra en mención se realizó correctamente y apegado a las normas”, dijo. En la tragedia pareció Emily Judith Álvarez Leija, quien regresaba de la boda de su hermano en el coche que era conducido por su esposo y en el que iban también otras tres personas. Mientras llovía torrencialmente en la zona metropolitana, la unidad cayó en el socavón y todos alcanzaron a salir excepto ella, quien fue arrastrada por la corriente a través de un ducto de drenaje. Su cuerpo fue encontrado al día siguiente a unos 500 metros de distancia. Montiel señaló que la investigación de la ASE debe detectar las anomalías que pudo haber en la asignación de la obra y en su caso, ejecutar sanciones pues, hasta donde se sabe, pudo haber fallas estructurales en la construcción. La prensa local señaló que la obra fue efectuada por TD Construcciones Especializadas. En lo particular, el coordinador de la bancada de Movimiento Ciudadano, Samuel García Sepúlveda, responsabilizó de la tragedia al alcalde priista regio Adrián de la Garza, al considerar que negligentemente asignó una obra a la constructora que era la favorita del sexenio pasado, cuando él era procurador y gobernaba Rodrigo Medina según señaló. La firma, además, había sido investigada por simular una obra en ese sexenio. “Es una empresa que no se licitó, que fue asignación directa, parece ser una empresa favorita del PRI porque tanto Rodrigo Medina como su abogado Adrián de la Garza la están utilizando y desgraciadamente la corrupción mata y en este caso no podemos asegurarlo, pero se presume que hay corrupción en ese pluvial. Tiene que ser responsable (de la Garza) y actuar en consecuencia porque esa muerte es culpa de él”, acusó. Su compañera de bancada Mariela Saldívar, dijo que la muerte de Emily fue producto de negligencia, pues la obra fue abierta a la circulación vehicular sin que hubiera sido debidamente entregada por la empresa al municipio regiomontano. “Lamentablemente tuvimos una muerte por negligencia de las autoridades y es negligencia porque hay un vacío legal en la Ley de Obras Públicas que nosotros queremos poner fin, para que no vuelva a haber muertes por obras que se abrieron sin haberse entregado debidamente a la autoridad competente”, señaló. Por ello presentó hoy una iniciativa para modificar la Ley de Obras Públicas del estado, en su Artículo 81, con la adición de un párrafo que señale que no puede ser abierta ninguna construcción que no haya sido previamente supervisada por las autoridades, que deben certificar que esté en buen estado.