En todo el territorio nacional, circulan por lo menos 2 millones de autos “chocolates” o “chuecos” debido a que la Secretaría de Hacienda o la Dirección General de Aduanas no han logrado detener este tráfico desde Estados Unidos, que deja ganancias multimillonarias para unos y cuantiosas pérdidas para otros, en tanto los partidos políticos procuran capitalizarlo, expone Proceso en su edición de este domingo 2 de enero Según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Autos, en 1992 circulaban entre 600 mil y 700 mil, y para el 2001 los coches sin papeles introducidos a México por la frontera estadunidense se calculaban en 2 millones 500 mil Sin embargo, la cifra podría llegar hasta los 5 millones, de acuerdo con estimaciones que, desde mayo del 2000, hizo el exadministrador general jurídico de ingresos del Servicio de Administración Tributaria (SAT) de la Secretaría de Hacienda, Miguel Gómez Debido a la importancia política que ha adquirido el problema, en el 2003 –año de elecciones federales— se legalizaron 200 mil vehículos de carga, e inclusive en el 2000 se recurrió a este mecanismo con el fin de atraer votos para el PRI No es casual tampoco que, para febrero del 2005, el PRI y PRD se propongan discutir en la Cámara de Diputados una iniciativa de ley para regularizar el parque de autos “chocolates”, con la idea de obtener hasta 10 mil millones de pesos por concepto de impuestos de importación, esto es, sin incluir lo que los estados obtendrían del IVA, tenencia y placas, publica Proceso este domingo 2 de enero