MÉXICO, D.F. (apro).- El Gobierno del Distrito Federal demandó a la empresa Gas Express Nieto para que pague no sólo el costo por los daños ocasionados en el Hospital Materno Infantil de Cuajimalpa, sino por todos los ingresos que ha dejado de percibir a raíz de la explosión del pasado 29 de enero. José Ramón Amieva, consejero jurídico del DF, informó que el gobierno capitalino presentó ayer una demanda contra la gasera ante el juez 73 de lo Civil del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal (TSJDF). Agregó que está en espera de que los peritos determinen el monto al que asciende el daño por el hospital –al desplomarse 80% de su estructura tuvo que ser demolido en su totalidad– y su instrumental médico, el mercado “El Contadero” situado al lado, además del equipamiento urbano afectado. En entrevista al término de la entrega de becas en el Bosque de Chapultepec, explicó: “La figura que nosotros estamos demandando es los daños que produjo una empresa por la prestación de un servicio. Y llamaremos a los peritos para que ellos nos digan cuánto cuesta todo, no solamente el daño que se causó (en el Hospital) sino lo que hemos dejado nosotros de percibir como administración pública en todas las instalaciones anexas como el mercado”. La demanda civil va contra la empresa Gas Express Nieto y los tres operadores de la pipa de gas LP que, según la versión del GDF, presentó una fuga en su manguera y ocasionó la explosión. Actualmente, el chofer de la pipa, Carlos Chávez Hernández, se encuentra internado en el Hospital Balbuena. Este miércoles su defensa exhibió la boleta del pago de 10% de la fianza de un millón de pesos impuesta por la juez Belém Bolaños, como medida cautelar para poder enfrentar en libertad el juicio por homicidio y lesiones culposas. Amieva Gálvez agregó que los capitalinos afectados por la explosión que quieran presentar una demanda civil contra la gasera serán asesorados gratuitamente por los defensores de oficio de la Consejería Jurídica y de Servicios Legales. CAF debe modificar trenes de L-12 En el tema de los trenes de la Línea 12 del Metro, el consejero jurídico José Ramón Amieva, informó que el gobierno capitalino busca que la empresa española CAF pague las modificaciones y el mantenimiento que debe hacerse a los trenes de la Línea 12 del Metro para su reapertura. Se busca, detalló en entrevista con Radio Fórmula, “un esquema que se tendrá que aportar en el caso de mantenimiento, que este desgaste no se siga presentando de manera tan fuerte, tan grave, que nos llevó a la suspensión de este servicio”. Por ello, dijo que “CAF se haga cargo de una parte de ese mantenimiento de manera gratuita… Se tendrán que hacer una serie de modificaciones técnicas, adecuaciones, trabajos a los trenes por parte de CAF”. Agregó que se tomará como referencia el estudio que Systra entregó al GDF donde se determinó la incompatibilidad entre las ruedas férreas y vías. Y es que el pasado lunes, Maximiliano Zurita, director de CAF México, aclaró que no traerá nuevos trenes para la reapertura de la Línea Dorada, sino que realizará modificaciones a los 30 con los que ya opera el Sistema de Transporte Colectivo, a partir de la evaluación que se hizo de las fallas. “De acuerdo con las observaciones técnicas, se tiene que actuar en la parte de carros, rodadura, sistema de amortiguación y una serie de aditamentos para que se genere una interfaz adecuada entre rueda y riel”, explicó Amieva Gálvez.