MÉXICO, D.F. (apro).- Los accidentes provocados por empresas gaseras se incrementaron a partir del 2005, cuando la Secretaría de Energía suspendió el programa de prevención y verificación de gas LP, afirma José de Jesús Hernández Ramírez, jubilado de Pemex y quien tuvo a su cargo la supervisión de las más de 3 mil plantas asentadas en el país. Dicha verificación era hecha, dijo, por ingenieros de Pemex altamente capacitados. Conmocionado por la tragedia ocurrida la mañana de este jueves en el Hospital materno-Infantil de Cuajimalpa, el experto dice sin rodeos en entrevista telefónica que este tipo de accidentes “se han incrementado por falta de mantenimiento y supervisión en las gaseras”. El ingeniero químico petrolero añade: “Lo que más me pega es que los afectados sean niños. Yo sólo quiero aportar mi experiencia y conocimiento y subrayar que en Pemex es donde existían expertos para prevenir este tipo de situaciones”. Hernández Ramírez afirmó que el programa de prevención y verificación se instrumentó en 1994, a raíz de las explosiones en el sector Reforma, de Guadalajara. Lo coordinaba entonces la Secretaria de Energía, pero participaban 32 ingenieros especializados de Pemex que recorrían, junto con personal de Protección Civil, las instalaciones de las gaseras en todas las entidades y el Distrito Federal. “Se compusieron 95% de las instalaciones en todo el país”, recuerda. Y comenta que cuando Felipe Calderón llegó a la Secretaría de Energía, en el gobierno de Vicente Fox, se suspendió el acuerdo con los ingenieros de Pemex. Refiere que fueron sustituidos por verificadores sin experiencia en manejo de gas LP. A raíz de los cambios, dice, eran las empresas gaseras las que contrataban a los verificadores y ellos les pagan. “Si las gaseras pagan a los verificadores y no Pemex o la Secretaría de Energía, por supuesto que van a hacer lo que las empresas quieren”, razona el experto. --¿Se han incrementado el número de accidentes? –se le cuestiona. --Por supuesto. Ahí está el accidente de una pipa de gas en la carretera de Pachuca y muchos otros accidentes provocados por fugas. Hay que hacer cambio en los planes de inspección y verificación. Se necesitan personas que sean expertas en gas.